Как изменилась инвестиционная активность в регионах России за год санкций

Распределение долей собственных и привлеченных средств тоже сильно различается по регионам. Больше вложений частных инвесторов привлекают регионы с явно выраженной добывающей составляющей в экономике, замечает Цыпкин. В частности, в Ханты-Мансийском автономном округе (территориально относится к Тюменской области, но является отдельным субъектом РФ) доля собственных средств составила 87,9%, в Красноярском крае — 84,8%, в Омской области — 83,6%, в Коми — 78,4%.

В свою очередь, в основном за счет бюджетных средств финансируются проекты в «дотационных» регионах Северного Кавказа, а также Крыма. В Ингушетии доля бюджетных средств в инвестициях в 2022 году составила 93,2%, Севастополе — 82,6%, Дагестане — 70,1%, Кабардино-Балкарии — 69,8%.

Капиталовложения по отраслям

Изменение структуры инвестиций в основной капитал по видам экономической деятельности Росстат отслеживает без учета малых предприятий и ненаблюдаемых инвестиций. В номинальном выражении вложения только крупных и средних инвесторов в 2022 году составили 21,347 трлн руб.

В отраслевом разрезе больше всего инвестиций, как и в предыдущем году, направлялось в сферу транспортировки и хранения (21,1%). За год в отрасль пришло на 19,2% больше средств, а именно 4,504 трлн руб. (больше всего в денежном выражении финансировалась деятельность трубопроводного транспорта и складского хозяйства).

Лидером по приросту вложений в 2022 году стало строительство (плюс 24,6%), их сумма составила 662,5 млрд руб., или 3,1% от всего объема инвестиций.

Оптимизм в российской промышленности вырос до максимума за год Экономика

Сопоставимы с отраслью транспортировки и хранения по доле инвестиций как в процентном, так и денежном выражении еще две сферы: добыча полезных ископаемых и обрабатывающие производства. Совокупно эти отрасли привлекли треть всех инвестиций в 2022 году — 7,128 трлн руб.

И если в добыче полезных ископаемых инвестиции выросли на 9%, то сектор обработки за год просел на 6,2%, в том числе в два раза снизился приток инвестиций в производство автотранспортных средств. Свириденко считает это негативным сигналом: развитие обрабатывающей отрасли важно для структурной перестройки экономики в условиях санкционного давления. «Что удивительно: в автоотрасль как раз вкладывались средства для замещения ушедших импортных брендов. Возможно, вместо одних машин и оборудования закупались другие, более дешевые, в том числе и отечественные, что тоже могло статистически повлиять на объем инвестиций. Могла иметь влияние также отмена таможенных пошлин на технологические позиции и укрепление рубля — машины и оборудование в рублях стали дешевле для ряда отраслей», — рассуждает он.

По мнению эксперта, задача государства — обеспечить реальный приток инвестиций в высокопередельную обрабатывающую отрасль. «Для этого нужно предусмотреть разнообразные недорогие источники инвестиций — от гарантированных государством облигаций с субсидированной ставкой до доступных кредитов в рамках проектного финансирования, прямых субсидий на организацию совместных предприятий», — предлагает Антон Свириденко.

Авторы Теги

Источник: rbc.ru